TS出来形測量(国道365号線)
国道365号線でのTS出来形測量を行っています。
通常の舗装工事の機械の他、切削機や路上再生工のスタビ等、大型の機械が多く圧巻な現場です。
原則化されていない一般化推進技術である情報化施工を取り入れることにより工事評点の加点となります。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号CB-100052-VE
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号KK-120032-VE
長浜市木之本町田部
舗装面積3,600m2
国道365号線でのTS出来形測量を行っています。
通常の舗装工事の機械の他、切削機や路上再生工のスタビ等、大型の機械が多く圧巻な現場です。
原則化されていない一般化推進技術である情報化施工を取り入れることにより工事評点の加点となります。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号CB-100052-VE
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号KK-120032-VE
長浜市木之本町田部
舗装面積3,600m2
国道21号線でのTS出来形測量を行っています。
従来の施工管理で行う下がり検測や、幅員出来形写真等の撮影が必要ないためスムーズに進行します。
昼間工事だったため、交通量が多く慌ただしい現場でした。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号CB-100052-VE
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号KK-120032-VE
米原市柏原
舗装面積3,000m2
国道21号線でのTS出来形測量を行っています。
夜間の測量なので本来なら視準が苦しい場面ですが、自動追尾式のTSであるため暗くて見えなくても問題なく観測できます。
天気はいいですが非常に寒く、TSのケース表面は凍っています。
従来の施工管理で行う下がり検測や、幅員出来形写真等の撮影が必要ないためスムーズに進行します。
夜間作業では写真の撮影も時間がかかるためTS出来形管理のメリットが特に発揮されます。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号CB-100052-VE
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号KK-120032-VE
米原市河南
舗装面積4,300m2
国道365号線でのレーザースキャナーを用いた現況路面測量を行っています。
路肩に雪が残っていますが、施工範囲には影響がなかったため幸いでした。
雨に降られたり、融雪で路面が濡れてしまうとスキャンニングできないため、時間との勝負でした。
起終点がはっきりとしない場合にも余分に観測しておくことで任意の測点で図化できるため、後の協議結果にも対応できます。
この後、現況点群データを基に、縦横断図の作成、計画、三次元データ作成、情報化施工(TS出来形)を行います。
【地上型3次元レーザースキャナによる形状計測】NETIS登録番号 KT-140022-VE 活用促進
長浜市木之本町田部
舗装面積3,600m2
国道365号線でのTS出来形測量を行っています。
従来の施工管理で行う下がり検測や、幅員出来形写真等の撮影が必要ないためスムーズに進行します。
原則化されていない一般化推進技術である情報化施工を取り入れることにより工事評点の加点となります。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号CB-100052-VE
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号KK-120032-VE
長浜市湖北町小谷郡上町
舗装面積3,700m2
国道21号線でのレーザースキャナーを用いた現況路面測量を行っています。
特にトラックの交通量が多い道路でありますが、道路規制なしで観測しております。
使用器機Trimble SX10のバンドスキャンニング機能により数回に分けて観測を行うため、供用中の道路でも路面データの取りこぼしが殆どありません。
国土交通省発注の工事で、取得した現況データを基に切削オーバーレイの計画から3次元データの作成まで行い、情報化施工(TS出来形測量)を実施します。
三次元の現況データ、計画データ、出来形データはすべて電子データとして納めます。
【地上型3次元レーザースキャナによる形状計測】NETIS登録番号 KT-140022-VE 活用促進
米原市柏原
舗装面積3,000m2
国道365号線でのレーザースキャナーを用いた現況路面測量を行っています。
特にトラックの交通量が多い道路でありますが、道路規制なしで観測しております。
使用器機Trimble SX10のバンドスキャンニング機能により数回に分けて観測を行うため、供用中の道路でも路面データの取りこぼしが殆どありません。
大型車の交通量が多いせいか、わだちの深さがエグい部分もありましたが、正確に点群データで取得できます。
面データを作成すれば正確な切削量の算出も可能となります。
施工範囲のすべてをスキャンニングするため、人員が道路に立ち入ることなく、縦横断図の作成や、区画線の現況平面図や数量算出、計画図面の作成まですべて机上で行うことが可能です。
取得した現況データを基に切削オーバーレイの計画から3次元データの作成まで行い、情報化施工(TS出来形測量)を実施します。
【地上型3次元レーザースキャナによる形状計測】NETIS登録番号 KT-140022-VE 活用促進
長浜市小谷郡上町
舗装面積3,700m2
国道21号線でのレーザースキャナーを用いた現況路面測量を行っています。
特にトラックの交通量が多く、風圧もすさまじい現場でした。
使用器機Trimble SX10の特徴であるバンドスキャンニング機能により道路規制なしでも路面データの取りこぼしが殆どなく観測できます。
国土交通省発注の工事で、取得した現況データを基に切削オーバーレイの計画から3次元データの作成まで行い、情報化施工(TS出来形測量)を実施します。
三次元の現況データ、計画データ、出来形データはすべて電子データとして納めます。
【地上型3次元レーザースキャナによる形状計測】NETIS登録番号 KT-140022-VE 活用促進
米原市河南
舗装面積4,300m2
国道8号線でのTS出来形測量を行っています。
夜間の測量なので本来なら視準が苦しい場面ですが、自動追尾式のTSであるため暗くて見えなくても問題なく観測できます。
従来の施工管理で行う下がり検測や、幅員出来形写真等の撮影が必要ないためスムーズに進行します。
夜間作業では写真の撮影も時間がかかるためTS出来形管理はメリットが特に発揮されます。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号CB-100052-VE
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号KK-120032-VE
愛知郡愛荘町愛知川
舗装面積5,800m2
県道湖北長浜線(湖岸道路)で情報化施工TS出来形測量を行っています。
本工事では、路上再生路盤、基層、表層での出来形測量を行いました。
TS出来形測量を実施した場合、従来の不可視部になる「下がり検測」や、出来形幅員等の写真を撮影する必要がないため、非常に施工がスムーズに進行します。
【土木施工支援システム(LANDRiV&LanDeco)】NETIS登録番号 CB-10052-VE 活用促進
【3次元設計データ作成システム】NETIS登録番号 KK-120032-VE 活用促進
長浜市川道町
舗装面積2,500m2
